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  • 第九屆中國國際安全生產論壇消防安全分論壇在杭州成功舉辦

    發表時間:2018-7-26 23:28:06  閱讀次數:

    10月17日,由應急管理部消防救援局主辦、中國消防協會承辦的第九屆中國國際安全生產論壇消防安全分論壇在浙江杭州隆重舉辦,來自國內外消防領域的專家、學者,圍繞“強化火災事故預防,促進消防事業發展”進行了深入交流。


    應急管理部消防救援局總工程師周天主持分論壇,中國消防協會會長陳偉明出席并致辭。各消防總隊防火部門負責人,各地消防研究所、消防產品合格評定中心負責人,以及相關科研院校、研究機構和企業代表300余人參加了分論壇,同時受到邀請的還有日本消防協會、美國消防協會、國際消防協會聯盟、德國VDS認證機構的專家和學者。



    周天指出,本次論壇是應急管理部成立后舉辦的第一次大型國際論壇活動,期間,首次設立了消防安全分論壇,充分體現了應急管理部對消防事業的關心和重視,體現了消防工作與安全生產工作的融合與對接。 



    陳偉明在致辭中指出,中國消防協會作為本屆中國國際安全生產論壇消防安全分論壇的承辦方,為來自五湖四海的消防專業人士提供一個高規格的交流平臺,是很有意義的事情。他希望,在短短的一天時間內,與會人員能夠無私分享消防安全工作的經驗,啟迪思想、碰撞智慧、深化合作、促進共贏,共同譜寫各國消防工作發展的新篇章。


    本次消防安全分論壇邀請了國內消防部門、科研院所、高校、消防企業以及來自海外的消防專家、學者,舉行了14場主題演講,既包括高層、地下建筑,石油化工企業、大型城市綜合體及新能源汽車的火災風險分析和防控技術研究的最新成果,也包括智慧消防建設、外墻外保溫材料、火災事故調查、志愿消防隊伍管理以及國內消防產品進軍海外市場認證等內容,這些都是當前消防安全工作中的熱點、難點和焦點問題。


    參加分論壇的與會者紛紛表示,中外同行之間能夠有這樣的交流機會,非常難得,通過一天的討論交流,不但增進了彼此間的了解,而且增進了合作和友誼,收獲頗豐。


    據悉,第九屆中國國際安全生產論壇是由應急管理部和國際勞工組織、浙江省人民政府共同主辦的,以“強化事故預防,促進安全發展”為主題,由開幕式、主論壇和分論壇三部分組成。2002年以來,中國國際安全生產論壇、中國國際安全生產及職業健康展覽會每兩年舉辦一屆,目前已連續成功舉辦8屆,成為促進中國乃至世界安全生產事業進步的全球性重要平臺。


    在舉行消防安全分論壇的同時,本屆論壇還圍繞安全生產重點工作并結合國際社會關注熱點,分別舉辦了“礦山事故預防”“防范危險化學品事故”“企業安全管理體系”和“安全生產應急救援”的分論壇,探討安全生產工作新思路、新方法、新途徑,促進國際交流與合作,推進安全生產領域改革發展。同時,將有助于積極推進應急產業和安全產業快速發展,推廣應用先進技術與裝備,提升安全保障能力。




    廣東消防總隊佛山支隊高級工程師馮凱作了《基于災害數字仿真的應急管理融合研究》的報告。

    提出了災害數字仿真理論框架與概念化范式,構建災害數字仿真模型組:災害危險性分析指標體系模型、災害波及范圍模型、災害損失預測模型,形成適用于各類災害仿真模擬的綜合集成方法及實施流程。

    提出了應急管理的內涵,包括公共安全信息管理、應急決策和空間規劃三大核心層次,經過剖析兩者信息流,建立災害數字仿真和應急管理的融合模型。

    本文為綜合防災研究,尤其為當前應急管理等熱點研究提供一種新的研究思維和方法。



    日本消防協會會長秋本敏文作了題為《日本消防團(志愿消防隊)招募與管理》的發言。

    他在接受記者采訪時說,日本的消防體系是以市町村為單位的自治體消防,是世界上唯一一個在每個城村都同時擁有職業消防和消防團的國家,而且非常注重社會消防力量的發動,對消防志愿消防隊進行有效地管理,日本還招募女消防團,人數逐年增加,對其年齡沒有嚴格的限制,只要愿意為消防安全出一份力,都歡迎加入到消防志愿團里。

    秋本敏文從事消防30多年,與中國消防協會有多年的交流與合作。



    美國消防協會格雷戈里· 布瑞恩· 凱德作了題為《美國消防協會火災生命安全系統》的發言。

    凱德曾在國土安全部擔任助理部長,主管美國消防管理局。現在為國家消防協會工作,擔任中大西洋區域主管。

    他發表了許多關于領導能力、安全和國土安全的文章和演講。



    廣西消防總隊防火監督部部長萬紹杰作了題為《廣西石化企業火災風險分析與處置防控對策》的發言。

    隨著廣西石化產業的迅速發展,整體呈規模化、基地化、多元化發展趨勢,相應的火災風險也越來越大,火災事故時有發生。

    分析石化企業火災風險,主要存在安全設計標準不高、消防基礎設施建設滯后、滅火救援專業處置水平不強、企業消防主體責任落實不到位等問題,尤其是小化工、易熔盤油罐問題突出。

    完善安全設計標準、加強基礎建設、強化專業隊伍、轉變監管模式,是提升化企業火災處置防控能力水平的有效途徑。



    德國威迪艾斯災損預防有限公司上海代表處首席代表羅塔作了《Vds認證體系及中國消防產品進入歐洲市場準入規則》的發言。

    羅塔是位于德國科隆的德國認證機構威迪艾斯災損預防有限公司的首席代表,在職業生涯中訪問過39個國家。基于對跨國企業和消防與安全領域中小型企業的基本了解,與超過16年專注于亞太地區的專業經驗,他已是一位擁有卓越能力的專家,尤其是針對中國市場的專家。



    來自國際消防聯盟的羅伯· 萊文里作了《住宅外墻保溫材料的應用》的發言。

    羅伯· 萊文里有45年消防安全從業經驗。他在澳大利亞和國際標準方面擁有豐富的經驗,多年來為許多委員會做出了重要貢獻,還曾代表澳大利亞參加國際標準會議。

    他是澳大利亞標準AS 3745“建筑、結構和工作場所的緊急控制組織和程序”以及“消防應急能力標準”的主要撰稿人。

    他還為澳大利亞標準消防維護項目、公共安全ITAB有限公司工作場所應急項目、修訂AS 3959-1999“叢林火災多發地區建造建筑物”、防火門標準和澳大利亞建筑規范委員會的修訂、國際消防安全工程指導項目作出了重大貢獻。



    貴州省消防總隊高級工程師田聰作了題為《建筑火災事故推演平臺構想》的發言。

    探索構建火災事故推演平臺的途徑和方法,采集大量火災數據并進行數值模擬,建立火災數學模型,利用先進數據處理技術對建筑固有火災特性數據和動態火災風險數據實施演化運算,以細節化、可視化、情景化方式開展建筑火災過程預演,對潛在風險因素的火災后果進行預警展示,切實增強火災防控針對性和有效性,提高火災風險管控水平。



    中元國際工程公司總工程師黃曉家作了題為《基于風險可靠性的公共建筑火災防控技術研究》的發言。

    分析我國與世界主要發達國家火災特征,我國千人火災事故率低,傷亡人數低,但重特大火災事故高發。根據火災統計數據,自動噴水是最可靠的滅火設施,能有效降低火災風險,消防給水可靠性是其保障,兩者有效運行是避免重特大火災事故高發的有效措施。

    我國公共建筑重特大火災高發不斷,究其原因是消防給水和自動噴水滅火系統可靠性低,避免發生重特大火災的有效措施,確保消防給水系統的可靠性。



    天津消防研究所黨委書記宋波作了題為《大型城市綜合體火災防控關鍵策略與技術》的發言。

    通過系統分析我國大型城市綜合體的消防安全現狀,提出了其在火災防控方面的關鍵策略,結合建筑防火、安全疏散及避難、消防設施及智慧消防等火災防控領域開展的相關研究工作,提出了適用于大型城市綜合體的關鍵技術及新型產品,并就下一步擬開展的研究工作進行展望,以進一步提升大型城市綜合體的消防安全水平。



    上海消防研究所所長閔永林作了題為《消防無人裝備體系研究及發展趨勢》的發言。

    他從國內外無人化裝備發展現狀、消防領域對無人化裝備的需求、消防無人裝備體系研究、消防無人裝備的發展趨勢等幾個方面,闡述了我國消防無人裝備的市場需求、研究現狀和發展趨勢,為無人裝備在消防領域的研究和應用提出引領性建議。



    沈陽消防研究所副所長徐放作了題為《智慧消防技術應用與展望》的發言。

    從物聯網、移動互聯網、云計算、大數據等核心技術與消防業務結合的角度,介紹了信息化和智能化技術在社會消防安全管理、滅火救援現場處置和消防裝備物資監管等方面應用的技術成果,系統闡述了我國智慧消防技術發展現狀以及智慧消防標準化體系建設情況,同時提出在發展智慧消防過程中,應該理性客觀審視智慧消防、強化頂層設計和扎實開展核心關鍵技術的思想。

    新時期我國智慧消防的建設發展,必將推動消防監督管理向消防安全治理轉變,推動被動式消防向主動式消防轉變,推動火災驅動向風險驅動轉變。



    四川消防研究所副所長盧國建作了題為《地鐵車站固移結合協同排煙技戰術研究》的發言。

    地鐵車站通常處于地下,空間相對封閉,煙氣蔓延方向與人員疏散方向相同,煙氣控制十分困難。

    一旦發生火災事故,尤其是在煙氣失控的狀態下,滅火救援十分困難,很容易發生重大的人員傷亡和財產損失,甚至導致城市交通局部癱瘓。因此,發生火災時地鐵車站的煙氣控制極為重要,能否有效控制火災煙氣是地鐵火災滅火救援能否成功的關鍵。火災的煙氣控制也是地鐵滅火救援的難點,尤其是在固定排煙系統失效的情況下,難度更高。

    為解決地鐵火災現場的防排煙技術難題,報告重點介紹四川消防研究所開展地鐵車站防排煙技戰術研究取得的成果,以及固移結合協同排煙技戰術的運用原則。



    消防產品合格評定中心主任東靖飛作了題為《電動客車鋰離子動力電池火災防控產品關鍵技術研究》的發言。

    報告對導致鋰離子動力電池發生火災的主要因素——熱失控產生的原因及表征進行了認真分析,確認了危險源及探測預警方式,建立了實體火災試驗模型并開展了火災抑制試驗工作,確定了電動客車鋰離子動力電池火災防控的關鍵技術要求。

    為該類消防產品的市場準入提供了科學、有效的評定依據。



    浙江工業大學化工機械研究所壓力容器設計室主任陳冰冰作了《高倍數泡沫滅火技術在城市地下綜合管廓中的模擬試驗研究》的發言。

    當高倍數泡沫發生器的風機轉速和風門開度均不變時,隨泡沫向前流動,泡沫產生的流動阻力增大,模擬通道入口點的壓力逐步升高。風機出口端背壓隨之升高,風量也逐步變小,泡沫流動速度變慢。

    模擬滅火試驗表明,一旦泡沫流動至著火點,能迅速淹沒火場并滅火。

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